つまようじブリッジ 新しい競技台

一般参加要綱を発表しました。昨年２５０キロの記録が出て、それ以上の錘を架けられなかったため、２組を優勝としました。

競技台をどのようにするか、この１年検討をしてきました。錘をつるす方法は限界かと、油圧もしくは空圧のアクチュエータを使う方法も検討しました。

荷重をどのように表示するかがまず問題でした。圧力を荷重に換算するか、ひずみゲージを貼ったロードセルを作ることで可能です。しかし、どちらも見た目でピンきにくい、校正が必要、という欠点があります。しかし最大の欠点が、壊れ方の迫力に欠けることです。グチャグチャと壊れることが多くなります。

何とか、錘をつるす方法をとれないかと考えました。そこでの最大の問題は安全性。できてみれば、なんだそれという感じですが、動滑車を使うことにしました。動滑車を使うと、錘の２倍の荷重を架けられるけれど、錘の動く距離は２倍になります。そこで、吊冶具を変えました。

このために、作品の中央に穴を開ける必要が出てきました。今年のレギュレーションの最大の変更点です。これが強度にどのように影響するか、アイディア勝負になります。

　←３位から６位で激しく動いています。クリックで応援よろしく。