磁粉探傷での指示模様

エキスポランド事故で疲労破壊した車軸の非破壊検査では、最優先で行うべきは磁粉探傷です。

磁粉探傷は、強磁性体（磁石につく材料）に適用できます。試験体を磁化すると、割れのある場所から漏洩磁束が発生します。漏洩磁束が発生した場所にはNSの磁極ができていますので、鉄粉をひきつけます。この鉄粉（磁粉といいます）を人間の目に見やすくしておくと、割れのある場所がわかります。

暗い場所でブラックライト（紫外線照射灯）で照らしながら行うのが蛍光磁粉探傷です。この方法は、周囲を20ルックス以下の暗さにして行うことが必要です。このことから日中や屋外ではできないとの誤解が、時々あります。周りを暗くすれば良いのですから、暗幕をかぶればどこでもできるのです。実際、私が現場の検査屋だったころはそうやりました。

それは、蛍光磁粉と着色磁粉では、見え方（コントラスト）がぜんぜん違うからです。写真では、伝わりにくいところがありますが、実物では黒色磁粉など使う気が起きないほどの差です。

なぜ、こんなに差があるのかといいますと、

←クリックしていただけると応援1票になります。ありがとうございます。

磁粉探傷にとってのセンサーである人間の目は、色のコントラストを見分けるよりも明暗のコントラストを見分けるほうが桁違いに高感度だからです。

晴れた日の夜にたいていの人は空に星を見ることができますが、日中は無理です。この夜星を見ることのできる人間の目の高感度機能を使うのが蛍光探傷です。

暗い環境で高感度になる目の機能は、人類の祖先である哺乳類が恐竜の影に身を潜めて夜を主な活動時間帯にしていたころに獲得したといわれています。このあたりの情報はこちらとこちらで。